Nos últimos quase três anos, o transporte marítimo global vive um cenário desafiador, de gargalos logísticos constantes, impactando diretamente os trabalhos de todos os players do comércio exterior brasileiro.
Quando voltamos nossos olhares para o café, produto que tem o Brasil como líder mundial em exportação, com market share de aproximadamente 40%, não há como deixarmos de pensar no Porto de Santos, que responde por mais de 80% de todas as remessas do produto realizadas pelo país, mas que não está afastado dessa realidade de entraves logísticos.
Para entendermos esse panorama e o que as empresas portuárias vêm realizando para se adaptar a esse cenário desafiador, o CoffeeCast conversa com Roberto Teller, diretor de Operações Portuárias da Santos Brasil, empresa que atua há 25 anos no segmento, é responsável por 18% de toda a movimentação de contêineres e cargas do país e opera o Tecon Santos, maior terminal de contêineres da América Latina e um dos três terminais brasileiros mais eficientes.
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